Caja de cambios con una estructura única de doble eje de gran distancia. La caja de cambios presenta una relación de baja velocidad avanzada y alta capacidad de escalada, transporte eficiente y menor consumo de combustible; especialmente adecuado para el transporte de larga distancia y condiciones de trabajo difíciles.

Sistema alemán de acoplamiento rápido, con mucho mejor capacidad de hermetismo y presión.

clutch Eaton con un desempeño sumamente confiable

Eje motriz Steyr, eje de reducción líder con tecnología alemana Man de eje de camión militar todoterreno de servicio pesado y libre de mantenimiento por los primeros 500,000 kms., tecnología de rodamiento de baja resistencia y libre de mantenimientos. Aguanta cargar hasta un millón de veces el mismo camión.

Engranaje alemán de dirección

Cummins y Shacman Group desarrollaron la serie ISM de motores totalmente electrónicos con controles inteligentes y un poder excepcional. Cinco sistemas clave toman la posición de liderazgo en el mundo, los caballos de fuerza cubren 385-440HP con un torque pesado, gran rendimiento de combustible, confiables y libres de mantenimiento hasta por un millón de kilómetros.